1. **Titre et référence exacte du projet de loi/document législatif**  
   Proposition de motion M 2775-A : "Stop aux velléités étatiques anti-deux-roues motorisés !"

2. **Objectif principal**  
   L'objectif principal de la proposition de motion est de demander au Conseil d’État de construire rapidement de nouvelles places de parking en surface pour les deux-roues motorisés dans le canton de Genève et de compenser la suppression de places de stationnement automobiles par des aménagements de places pour deux-roues motorisés à proximité.

3. **Modifications législatives proposées et leur portée**  
   Les modifications proposées incluent :
   - La construction rapide de nouvelles places de parking pour les deux-roues motorisés.
   - La compensation des places de stationnement automobiles supprimées par des aménagements pour deux-roues motorisés.
   Ces modifications visent à améliorer le stationnement pour les usagers de deux-roues motorisés et à favoriser leur utilisation.

4. **Discussions ou avis exprimés dans le document (majorité/minorité)**  
   - **Rapport de la majorité** (M. Murat-Julian Alder) : La majorité soutient la motion en considérant qu'elle répond à une demande légitime d'amélioration des infrastructures pour les deux-roues motorisés.
   - **Rapport de la première minorité** (M. Thomas Wenger) : La minorité critique la motion, arguant qu'elle favorise un mode de transport qui ne respecte pas la loi et qui contribue à des problèmes de pollution et de nuisances sonores. Elle appelle à voter contre la motion.
   - **Rapport de la seconde minorité** (Mme Dilara Bayrak) : Cette minorité déplore la division au sein du parlement sur les questions de mobilité et considère que la motion ne répond pas aux besoins des usagers, plaidant pour une approche plus intégrée et durable.

5. **Implications principales de ce projet**  
   Les implications principales incluent une potentielle augmentation des infrastructures pour les deux-roues motorisés à Genève, une réévaluation des politiques de stationnement, et un débat sur la place des deux-roues motorisés dans la politique de mobilité du canton. La motion pourrait également influencer les perceptions et les comportements des usagers de la route concernant les deux-roues motorisés et leur traitement par les autorités.