31072_P02233_petitiontexte.pdf
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Importé le: 17/10/2025 13:15
Statut: Traité
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Fonctionnalités avancées
Résumé
**1. Titre et référence exacte du document législatif :**
Pétition P 2233
Grand Conseil de la République et canton de Genève
Date de dépôt : 9 décembre 2024
**2. Objectif principal :**
L'objectif principal de la pétition est de s'opposer à l'élargissement de l'autoroute à Vernier, qui est prévu par la Confédération, et de demander l'abandon de ce projet.
**3. Modifications législatives proposées et leur portée :**
La pétition propose l'abandon du projet d'élargissement de l'autoroute et l'élaboration d'un projet alternatif qui répondrait aux problèmes de mobilité des habitantes et habitants de Vernier.
**4. Discussions ou avis exprimés dans le document (majorité/minorité) :**
Le document exprime un avis majoritaire contre le projet, soulignant les impacts négatifs sur l'environnement et la qualité de vie des habitants de Vernier.
**5. Implications principales de ce projet :**
Les implications principales de l'élargissement de l'autoroute incluent :
- La construction d'un méga-échangeur sur le bois de la Grille et la disparition de l'ABARC.
- Une augmentation du trafic de transit sur les routes cantonales d'accès à l'autoroute.
- Un chantier de 10 ans entre 2032 et 2042, entraînant des perturbations significatives, notamment la suppression de zones de verdure et de cheminements au bord du Rhône, ainsi que la réquisition de secteurs non construits pour le chantier.
- Des milliers de mouvements de camions pendant la durée des travaux.
Texte extrait
GRAND CONSEIL
de la République et canton de Genève
P 2233
Date de dépôt : 9 décembre 2024
Pétition
Elargissement de l’autoroute à Vernier : non à la fuite en avant de
la folie autoroutière, non au massacre du bois de la Grille et à la
disparition de l’ABARC
La Confédération prévoit d’élargir l’autoroute de 4 à 7 voies à Vernier
dans quelques années. Pour les habitantes et habitants de Vernier cela
signifierait :
– La construction d’un méga-échangeur autoroutier sur le bois de la Grille
et la disparition de l’ABARC
– Plus de trafic de transit sur toutes les routes cantonales d’accès à
l’autoroute : route de Vernier, route de Meyrin, route du Nant-d’Avril,
avenue Louis-Casaï, avenue du Pailly, avenue de l’Ain
– 10 ans de travaux entre 2032 et 2042 ayant pour conséquences :
– un chantier à ciel ouvert au bord du Rhône pour un nouveau tunnel
autoroutier entre la route de Vernier et Givaudan
– la suppression du cheminement au bord du Rhône et des zones de
verdure au profit du chantier
– la réquisition des secteurs actuellement non construits de la commune
(zone agricole, route du Canada, Mouille-Galand, chemin des
Tattes…) pour en faire des zones de chantier
– la disparition de la zone Au Moulin
– des milliers de mouvements de camions pendant 10 ans
P 2233
2/2
Nous demandons :
– L’abandon de ce projet mégalomane et l’élaboration d’un projet alternatif
répondant aux problèmes de mobilité des habitantes et habitants de
Vernier
N.B. 36 signatures 1
Les Verts Vernier
p.a. M. Patrick Arnoldi
Route de Peney 42A
1214 Vernier
1
Pour information, la pétition est en outre munie d’environ 98 signatures
électroniques.
de la République et canton de Genève
P 2233
Date de dépôt : 9 décembre 2024
Pétition
Elargissement de l’autoroute à Vernier : non à la fuite en avant de
la folie autoroutière, non au massacre du bois de la Grille et à la
disparition de l’ABARC
La Confédération prévoit d’élargir l’autoroute de 4 à 7 voies à Vernier
dans quelques années. Pour les habitantes et habitants de Vernier cela
signifierait :
– La construction d’un méga-échangeur autoroutier sur le bois de la Grille
et la disparition de l’ABARC
– Plus de trafic de transit sur toutes les routes cantonales d’accès à
l’autoroute : route de Vernier, route de Meyrin, route du Nant-d’Avril,
avenue Louis-Casaï, avenue du Pailly, avenue de l’Ain
– 10 ans de travaux entre 2032 et 2042 ayant pour conséquences :
– un chantier à ciel ouvert au bord du Rhône pour un nouveau tunnel
autoroutier entre la route de Vernier et Givaudan
– la suppression du cheminement au bord du Rhône et des zones de
verdure au profit du chantier
– la réquisition des secteurs actuellement non construits de la commune
(zone agricole, route du Canada, Mouille-Galand, chemin des
Tattes…) pour en faire des zones de chantier
– la disparition de la zone Au Moulin
– des milliers de mouvements de camions pendant 10 ans
P 2233
2/2
Nous demandons :
– L’abandon de ce projet mégalomane et l’élaboration d’un projet alternatif
répondant aux problèmes de mobilité des habitantes et habitants de
Vernier
N.B. 36 signatures 1
Les Verts Vernier
p.a. M. Patrick Arnoldi
Route de Peney 42A
1214 Vernier
1
Pour information, la pétition est en outre munie d’environ 98 signatures
électroniques.