### Résumé du Document Législatif

1. **Titre et Référence**  
   - **Titre** : Proposition de motion pour une politique de développement des places de stationnement pour les deux-roues motorisés  
   - **Référence** : M 2775-A

2. **Objectif Principal**  
   - L'objectif principal de la proposition de motion est de demander au Conseil d'État de construire rapidement de nouvelles places de parking en surface pour les deux-roues motorisés dans le canton de Genève et de compenser la suppression de places de stationnement automobiles par des aménagements de places pour deux-roues motorisés à proximité.

3. **Modifications Législatives Proposées et Leur Portée**  
   - La motion propose deux invitations au Conseil d'État :
     - Construire rapidement de nouvelles places de parking en surface pour les deux-roues motorisés.
     - En cas de suppression de certaines places de stationnements automobiles, faire en sorte que celles-ci soient compensées par des aménagements de places pour deux-roues motorisés à proximité.

4. **Discussions ou Avis Exprimés dans le Document**  
   - **Rapport de majorité** : M. Murat-Julian Alder présente le rapport de majorité, soutenant la motion avec des amendements. Les discussions ont révélé des divergences d'opinion sur certaines invitations de la motion, avec des députés proposant la suppression de plusieurs d'entre elles.  
   - **Rapport de première minorité** : M. Thomas Wenger a exprimé des réserves sur la motion.  
   - **Rapport de seconde minorité** : Mme Dilara Bayrak a également présenté des critiques, mais les détails ne sont pas fournis dans le texte.

5. **Implications Principales de ce Projet**  
   - L'adoption de la motion, telle qu'amendée, pourrait entraîner une augmentation significative des places de stationnement pour les deux-roues motorisés dans le canton de Genève, répondant ainsi à la demande croissante et à la nécessité de rééquilibrer le traitement des usagers de la route. Cela pourrait également influencer la politique de transport du canton en favorisant l'utilisation des deux-roues motorisés par rapport aux véhicules automobiles.