### Résumé du Document Législatif 1. **Titre et Référence** - **Titre** : Rapport du Conseil d’Etat au Grand Conseil sur les motions M 2775-B, M 2812-B et la pétition P 2149-B. - **Référence** : M 2775-B, M 2812-B, P 2149-B. 2. **Objectif Principal** - Les motions visent à améliorer le stationnement des deux-roues motorisés (2RM) à Genève, en augmentant le nombre de places disponibles et en évitant la tarification des places de stationnement pour ces véhicules. 3. **Modifications Législatives Proposées et Leur Portée** - **M 2812-B** : Demande d'accroissement des places de stationnement pour les 2RM et suppression de la signalisation verticale pour leur stationnement. - **M 2775-B** : Propose la construction rapide de nouvelles places de parking pour les 2RM et compensation par des places pour 2RM en cas de suppression de places de stationnement pour voitures. - **P 2149-B** : S'oppose à l'introduction de parkings payants pour les 2RM, arguant que cela limiterait leur utilisation. 4. **Discussions ou Avis Exprimés** - Le Conseil d'Etat reconnaît la problématique du stationnement des 2RM à Genève, où la réglementation fédérale ne distingue pas les places pour vélos et 2RM. Il souligne que des efforts ont été faits pour augmenter le nombre de places de stationnement pour 2RM, mais que certaines places restent sous-utilisées. - Le Conseil d'Etat n'envisage pas de rendre payant le stationnement des 2RM en surface, mais prévoit des amendes pour les dépassements de temps dans les zones de stationnement limité. 5. **Implications Principales** - Le rapport indique que le développement de l'offre de stationnement pour les 2RM doit se faire en partenariat avec les communes et la Fondation des parkings. Des mesures spécifiques seront mises en œuvre pour améliorer le stationnement des 2RM, tout en respectant les réglementations existantes. Le Conseil d'Etat s'engage à ne pas rendre le stationnement des 2RM payant, tout en cherchant à équilibrer les besoins de stationnement avec l'utilisation de l'espace public.