1. **Titre et référence exacte du projet de loi/document législatif** **Titre :** Camions-vélos : comment faire cohabiter l’éléphant et la souris **Référence :** M 3039-A 2. **Objectif principal** L'objectif principal de la motion est de réduire le nombre d'accidents graves impliquant des cyclistes à Genève, en favorisant la sécurité des déplacements à vélo et en améliorant la cohabitation entre cyclistes et poids lourds. 3. **Modifications législatives proposées et leur portée** Les modifications proposées incluent : - Privilégier les pistes cyclables séparées du trafic motorisé où cela est possible. - Différencier clairement les aménagements cyclables, par exemple en colorant l’asphalte. - Renforcer la signalisation aux points accidentogènes. - Promouvoir l’installation d’équipements optiques et électroniques pour minimiser les angles morts des camions. - Améliorer la collecte de données sur les accidents pour mieux comprendre leurs causes. 4. **Discussions ou avis exprimés dans le document (majorité/minorité)** Plusieurs députés ont exprimé des préoccupations concernant la mise en œuvre des propositions, notamment sur la séparation des flux de circulation, le double équipage des poids lourds, et l'impact des comportements des cyclistes. Certains ont suggéré des alternatives comme l'utilisation de véhicules plus petits pour les livraisons. Les avis sont partagés, avec des interrogations sur l'efficacité des mesures proposées et la nécessité d'une évaluation approfondie des coûts et bénéfices. 5. **Implications principales de ce projet** Les implications principales incluent une potentielle amélioration de la sécurité routière pour les cyclistes, une réduction des accidents graves, et une réflexion sur l'organisation du trafic à Genève. Le projet pourrait également entraîner des coûts supplémentaires pour les transporteurs, mais vise à réduire les coûts sociaux liés aux accidents. La mise en œuvre des mesures pourrait nécessiter des ajustements dans les infrastructures et la gestion du trafic.